NIŠTA SE PROMIJENITI NEĆE: Šteta se hvali nastavkom izgradnje Južne longitudinale, ali krije da problem sporne zgrade ostaje, te nema ništa od smanjenja gužvi

Sve isto nesposobni ministar Šteta uradio kako bi nam zamazo oči kao i sa gradnjom tunela za Vogošću - kao nešto su uradili, a nisu jer se gužve neće smanjiti ni mrvu - potrošili pare na tunel, a ostaje problem prolaska kroz Vogošću gdje je samo jedna traka i kolone vozila, nisu ni počeli otkup zemlje za nužno proširenje saobraćajnice

Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta s direktorom Direkcije za puteve KS Selmirom Kovačem obišao je početak radova na nastavku izgradnje Južne longitudinale i s izvođačem i nadzorom radova razgovarao o početnim aktivnostima na projektu.

Prije samih građevinskih radova na izgradnji saobraćajnice i kružnog toka, bit će neophodno izvesti radove na vodovodu i radove vezane za oborinske i fekalne kanalizacije. U sklopu projekta će biti urađena i kompletna saobraćajna signalizacija.

Pored tih radova, rekonstruisat će se javna rasvjeta, dio kontaktne trolejbuske mreže, te će veliki broj kablova i instalacija morati biti izmješteni, baš kao i postojeći vrelovod za Toplane.

Projektom je predviđena izgradnja kružnog toka, spoja sa izgrađenim dijelom od pomoćnog stadiona Grbavica i servisnih saobraćajnica.

“Ovo je veoma zahtjevan projekt, a mi kao investitor očekujemo maksimalnu posvećenost izvođača radova i nadzora, kako bi se radovi izveli kvalitetno i u predviđenim rokovima. Zbog cjelokupne složenosti projekta, očekujemo i dobru saradnju s preduzećima čije se instalacije izmještaju u svim fazama projekta. Nastavak izgradnje ove saobraćajnice će biti prvi korak za rješavanje gužvi u ovom dijelu, ali i dobar pravac rada za dalje projektovanje i na drugim dijelovima ove saobraćajnice”, istakao je ministar Šteta.

juzna longitudinala7

Projekt će, kako navode, svakako doprinijeti povećanju sigurnosti svih učesnika u saobraćaju i smanjenju gužvi u ovom dijelu grada.

Prošle godine je izdata građevinska dozvola od strane Općine Novo Sarajevo, nakon višegodišnjeg čekanja na rješavanje imovinsko-pravnih odnosa.

Vrijednost Okvirnog sporazuma je 3.394.000 KM bez PDV-a, a sredstva za projekt obezbijedili su Ministarstvo saobraćaja i Direkcija za puteve Kantona Sarajevo.

Jedna od najvećih prepreka u realizaciji izgradnje Južne longitudinale, koja se proteže na više od šest kilometara, jeste stambena zgrada smještena u ulici Grbavička. Zbog njenog položaja onemogućeno je spajanje ključne dionice dužine oko stotinu metara, između Grbavičke i Zagrebačke ulice. Ova prostorna barijera uzrokuje ozbiljna saobraćajna zagušenja, posebno na raskrsnici ulica Hamdije Ćemerlića, Zvornička i Grbavička.

Vlada Kantona Sarajevo je, podsjećamo, još prošle godine najavila da će riješiti imovinsko-pravne odnose na području Grbavice kako bi se omogućilo kompletiranje Južne longitudinale i izgradnja planiranog kružnog toka. Međutim, do danas konkretni pomaci u rješavanju tog pitanja nisu realizovani.

Bez rješavanja ovog ključnog imovinskog problema, izgradnja Južne longitudinale može ostati djelimično funkcionalna, a građani i dalje suočeni s hroničnim saobraćajnim zagušenjima. Pitanje uklanjanja ili izmještanja sporne zgrade ostaje otvoreno, a njegovo rješavanje ključno je za završetak jedne od najvažnijih saobraćajnih investicija u Sarajevu.

Ostavi odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *