Četvrtak, 10. Septembra 2026
Četvrtak, 10. Septembra 2026
EFENDIĆ O AUTOPUTU: Bošnjačkim parama Hrvati izgradili ceste po Hercegovini, a u njihovim kantonima sve još stoji
Ogromnu cijenu izgradnje mosta Hercegovina nisu platili ostaci Herceg-Bosne koji danas prave ceremoniju otvaranja sa Andrejom Plenkovićem, nego naravno građani Sarajevskog, Zeničkog i Tuzlanskog kantona u kojem nema ni milimetra autoputa. Trojka sastavljena od NiP, SDP i NS HDZ-u poklonila Autoceste Federacije BiH pored Cesta FBiH kojima odavno upravljaju, pa su sada počeli davati i imena mostovima po Federaciji BiH. Fali još jedino da na ovaj most postave neki veliki križ. Autoput je morao ići prema Neumu, jedinom bh. gradu na moru, a ne prema Zvirovićima
Predsjednik Stranke za Bosnu i Hercegovinu (SBiH) Semir Efendić komentarisao je najavljeno otvaranje mosta “Hercegovina” kod Počitelja. On je kazao da je autoput trebao ići prema jedinom bh. gradu na moru, a ne prema Zvirovićima.
Efendić je podsjetio da je izgradnja autoputa kroz BiH započela izdvajanjem novca iz profita BH Telecoma na dionici Sarajevo – Zenica. Istakao je da HT Eronet za te svrhe nije uplaćivao ništa iako je firma u vlasništvu Vlade Federacije BiH, kao i BH Telecom.
“Kada su se ugledali prvi kilometri autoputa i počeli koristiti krenulo se dalje, a kreditori su pokazali spremnost da odobre kredite za izgradnju koridora Vc kroz BiH. Tada na scenu stupa politika HDZ-a, i popustljivost iz Sarajeva, pa umjesto da se nastavi graditi autoput od Zenice prema sjeveru i Evropi, počinju se izdvajati sredstva i uzimati krediti za dionice autoputa u Hercegovini, i to ne od Mostara prema Sarajevu, nego od Mostara prema Hrvatskoj. Uzalud je rahmetli profesor Ibrahim Bušatlija objašnjavao da autoput mora ići prema Neumu, jedinom bh. gradu na moru, a ne prema Zvirovićima, HDZ je svoje progurao”, stava je Efendić.
Još iz ove rubrike
Posljedica toga je, dodaje, most kojim je upropašten krajolik Počitelja.
“Ogromnu cijenu njegove izgradnje nisu platili ostaci Herceg-Bosne koji danas prave ceremoniju otvaranja sa Andrejom Plenkovićem, nego naravno građani Sarajevskog, Zeničkog i Tuzlanskog kantona u kojem nema ni milimetra autoputa. Dakle, autoput ne gradi se od Mostara prema Sarajevu, nego prema Hrvatskoj, i zato na otvaranje dolazi premijer Hrvatske. Ima li potrebe naglašavati da je trojka sastavljena od NiP, SDP i NS HDZ-u poklonila Autoceste Federacije BiH pored Cesta FBiH kojima odavno upravljaju, pa su sada počeli davati i imena mostovima po Federaciji BiH. Fali još jedino da na ovaj most postave neki veliki križ i osvijetle ga po noći”, zaključuje Efendić.
Podsjetimo, puštanje za redovni promet poddionice Počitelj- Zvirovići i mosta “Hercegovina” predviđeno je 5. septembra od 12 sati.
Most “Hercegovina” dio je autoceste na pan-europskom koridoru Vc koji prolazi kroz BiH, te je sastavni i najznačajniji objekt na poddionici Počitelj – Zvirovići. Dužina poddionice iznosi 11,07 km i podijeljena je na dva LOT-a.
Lik ne zna sta je koridor Vc. Vjerovatno misli kao onaj tupavi Svabo iz SBB da se to cita Ve Ce. Neum je rupa, Ploce su luka. Ali Rumeni ne konta.
Lik ne zna sta je koridor Vc. Vjerovatno misli kao onaj tupavi Svabo iz SBB da se to cita Ve Ce. Neum je rupa, Ploce su luka. Ali Rumeni ne konta.