AUTOPREVOZNICI OSTAJU BEZ POSLA: Odluka EU diskriminatorska, ali ni instutucije BiH nisu radile svoj posao

Koja firma može podnijeti da mu vozač 90 dana radi, pa da 90 dana bude kući

Pravilo prema kojem vozači kamiona iz BiH mogu provesti samo 90 dana u pola godine u EU, izaziva sve veći revolt u ovoj branši. Ne samo da će se negativno reflektovati na sva domaćinstva, u vidu viših cijena robe koju kupujemo, već bi i BiH uskoro mogla ostati bez više hiljada profesionalnih vozača.

Zvaničnu odluku od Ministarstva komunikacija i transporta u Vijeću ministara BiH nisu dobili.

Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS Nikola Grbić rekao je za RTRS da nemaju novih informacija osim da je 14. januara trebao biti održan sastanaku Briselu.

– Od 2010. godine ta uredba je na snazi, pa se pitamo zašto institucje BiH nisu ništa radile i zašto to nisu riješili – istakao je Grbić.

Istakao je da se ta uredba definitvno primjenjuje i odnosi se na šest zemalja zapadnog Balkana.

– Evropska komisija je donijela odluku i stavila nas na nivo turista. To je diskriminacija. Samo se uredba odnosi na nas, a ne na pilote, mašinovođe i brodove – pojasnio je Grbić.

Upitao je koja firma može podnijeti da mu vozač 90 dana radi, pa da 90 dana bude kući.

– Naše usluge prevoza će morati onda postati skuplje od 25 do 35 odsto, jer ćemo morati više plaćati vozače da ih zadržimo – istakao je Grbić.

Ostavi odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *