Četvrtak, 10. Septembra 2026
Četvrtak, 10. Septembra 2026

Dnevne vijesti koje ne trebate propustiti!
Novi direktor Autocesta FBiH Denis Lasić uporno i po svaku cijenu nastoji da prikrije strahovite propuste hercegovačke firme Hering bliske HDZ-u, čak im je dozvolio da i pored ogromnih propusta ponovo učestvuje u novim poslovima, što je ranije bilo zabranjeno za sve firme koje su loše radile
Ugovor o izgradnji potpisan je 20. juna 2019. godine a vrijednost ugovora iznosi oko 56 miliona eura.
Iako su iz Autocesta FBiH najavljivali da će kolosalni Most Počitelj, kao i cijela dionica autoputa koja će skratiti put do mora, biti pušten u promet do početka ljetne sezone, to se nije desilo.
Time je po ko zna koji put probijen rok za otvaranje ovog mosta koji je trebao biti završen još prije nekoliko godina, piše BiznisInfo.ba.
Prvi rok bio je kraj radova bio još mart 2022. godine. Nakon toga je rok nekoliko puta pomijeran. Potom su se na mostu pojavile i pukotine, čije je saniranje trajalo dugo vremena.
Proljetos je rečeno da su konačno otklonjene sve prepreke i da će most biti otvoren do početka ljetne sezone. No, iako sezona uveliko traje a mnogi bh. građani već uživaju na morskoj obali, most i dalje nije u funkciji.
Prema najnovijim informacijama, radovi na dionici Počitelj – Zvirovići, u okviru koje se nalazi ovaj most – “privode se kraju”.
Prema najnovijoj verziji koja stiže iz Autocesta FBiH, ovaj most treba biti pušten u promet “u toku ljetne sezone”.
Inače, radove su dobili azerbejdžanska firma Azvirt Limited Liability Company, te kineske kompanije Sinohydro Corporation Limited i Powerchina Roadbridge Group. Ali oni su radove nezakonito i bez saglasnosti Autocesta FBiH dodijelili hercegovačkoj kompaniji Hering iz Širokog Brijega koja nikad nije radila ovako ozbiljne poslove i apsolutni je neznalica za gradnju ovolikih mostova.
Ugovor o izgradnji potpisan je 20. juna 2019. godine a vrijednost ugovora iznosi oko 56 miliona eura.
Ovaj most dobio je ime po istoimenom obliženjem gradiću koji je turističko središte u Hercegovini, a planirano je da bude dug 980 metara i visok 100 metara.
Kada će most biti u funkciji, zapravo je nemoguće kazati, s obzirom da je rok toliko puta pomijeran da više niko ne zna šta je istina a šta manipulacija.